Butoirs/douilles de réduction
Roues déflectrices et manchons de réduction pour rouleaux
L'utilisation de la technique de convoyage entraîne souvent des traces sur les murs ou les couloirs - en particulier dans le domaine médical, le nettoyage des bâtiments ainsi que dans la logistique. Les traces inesthétiques sur les murs appartiennent au passé grâce à l'utilisation de ce que l'on appelle des roues déflectrices.
L'anneau tampon en plastique souple exerce une fonction similaire à celle d'un pare-chocs pour les roulettes. Les roues sont ainsi montées sur la chape et empêchent, grâce à leur propre rotation et à une surface souple, que les parties métalliques du rouleau ne heurtent ou ne frottent contre les murs ou d'autres appareils. En règle générale, les rondelles en caoutchouc amortissantes s'amortissent très rapidement, car elles évitent durablement les dommages et les éraflures.
Vous trouverez ici les résultats pour les roues déflectrices et les manchons de réduction pour certains rouleaux dans de nombreux modèles.
Les roues déflectrices et leur fonction
Si, dans le cadre d'une utilisation quotidienne dynamique d'appareils, de moyens de transport ou d'appareils roulants, les murs, les cadres de porte ou autres sont souvent touchés, les roues de déflecteur sont la solution. Non seulement elles protègent des bandes de roulement sur les murs, les couloirs et les voies de circulation, mais elles ménagent également les roulettes et évitent les chocs. Elles font ainsi office de pare-chocs pour chaque rouleau.
Utilisation de douilles de réduction
Les roues déflectrices peuvent être adaptées aux différentes conditions des rouleaux à l'aide des douilles de réduction appropriées. Ainsi, le diamètre intérieur des roues est réduit et vous pouvez les adapter à des rouleaux à pivot plus étroit à l'aide d'un manchon de réduction.
Le matériau des roues de déflection - robuste mais souple
Les roues de déflecteur sont fabriquées en plastique souple, qui recouvre à son tour un corps de roue en plastique dur, afin d'éviter les chocs et les frottements. Pour minimiser ces derniers, les roues tournent sur des paliers lisses. Ainsi, la roue de rejet glisse en roulant le long des murs sans laisser de traces. La douille de réduction pour ce type de roue est en plastique dur afin de pouvoir garantir le roulement même avec d'autres diamètres intérieurs.
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